其中，理想i6将在9月份正式发布并交付，李想更是立下了军令状，“我们有信心让它成为中大型5座纯电SUV里最具竞争力的产品”，并且承诺减少SKU数量，回归理想ONE（参数丨图片）和L9时代，每款车把一个配置做到极致。 理想官方还回应了自研的辅助驾驶芯片的进展，该芯片于今年年初流片，明年交付，目前正在上车路测，一切进展顺利，官方称“它在同类产品中表现最强。” 而李想本人说，理想的问题在于“明牌被友商追着打”，接下来要加快出牌，李想在财报电话会提出的这些务实措施，也为市场打了一剂强心针。 就在今天，理想汽车二季度财报交卷，今年二季度营收直接冲上302亿元，环比增长16.7%，净利润为11亿元，环比增长69.6%，毛利率为20.1%，连续11个季度健康盈利，展现出较强的经营韧性。 不过同比来看，二季度营收、净利润也呈现些许变动，根据三季度指引显示，官方预估销量、营收同比或将下滑4成，面临一定的市场压力。 两款纯电车型i8与i6的推出、以及VLA技术的落地，正是其筹备的关键“大招”，两款新车有望进一步打开增量市场，理想VLA司机大模型上车也将进一步强化产品竞争力。 就在刚刚，理想汽车CEO李想，理想汽车总裁马东辉，理想汽车CTO谢炎对今年理想汽车的发展重点以及未来规划做出了详细回应。 他还表示，理想i6上会更贴近用户，把产品的价值和用户体验的价值更容易让用户理解，销售交付服务团队的培训也会更到位，发挥出直营体系对于用户服务的优势。 李想说：“我们确定现在会减少SKU数量，回归理想ONE和L9时代，每款车把一个配置打造到极致，为用户提供最强的产品力和性价比。在技术平台和产品的更新上，我们会加快迭代的速度。” 他还说：“我们遇到的问题是，我们出一次牌，同行就会出两次牌，所以我们相当于让同行看着我们的牌和我们打牌，接下来我们必须加速技术平台和产品更新迭代的速度，确保出牌的频率更快。 李想说：“2025年辅助驾驶行业面临了至暗时刻。但我认为这是黎明前的黑暗。我清楚地看到VLA是清晰的通向L3、L4甚至L5的路径。因为它是真正按照人的思维方式来工作的。” 他还说：“我相信通过训练和进化，VLA会在未来两年内实现比人类安全十倍的效果。我们相信我们数字世界最大的智能体是编程，物理世界最大的智能体是自动驾驶。” 北方区域聚焦增程车型的推广，强调冬季续航里程稳定等优势，南方区域侧重纯电车型，强化节能空间智能的卖点，并会加大营销。 渠道端，理想汽车会针对一、二、三线城市，优化门店的组合。对于位置不佳，客流量不足的门店及时迁移，确保门店的触达效率。 理想也会平衡门店的类型，梳理商场店和中心店的数量比例，并且会加快一线城市的覆盖，采用繁星店的轻量化模式挖掘增量，快速进入四五线城市，充分挖掘下沉市场的潜力。 针对今年理想智能驾驶团队出现的人事变动，马东辉回应称，人才流动在蓬勃发展的智能驾驶行业也很正常，并且人数占比也极少。 他还表示，针对近期的变动，理想已经选拔出了新的负责人，这些同事更加年轻，他们在过往的工作当中积累了丰富的经验，并且拥有国际化的技术视野，能够为团队注入全新的创新思路。 谢炎透露：“今年年初，芯片已经成功流片并回片，目前正在进行车载测试，一切进展顺利。我们预计明年将其部署在旗舰车型上并交付给用户。据我所知，该项目从立项到出货大约需要三年的时间，在目前市场上同类项目中是最快的。” 对此，马东辉介绍称，研发侧，理想建立了德国和美国的研发中心。销售渠道侧，理想开始正式去搭建海外的销售和售后服务体系，组建海外的团队，建立各类的IT系统。 产品侧，目前理想在研的2026年新产品，都会提前考虑到海外的法律法规。在市场规划方面，理想也制定了推进的节奏，会主攻中东市场。 从电话会议释放的信息来看，理想汽车对于三季度在纯电新车和AI两大业务上势在必得，同时理想今年也将在出海业务上实现一大跨越。 官方在财报中指出，二季度车辆销售收入环比增加主要由于车辆交付量的增加，同比减少主要由于不同产品组合、向客户提供金融贴息以及销售激励增加导致的平均售价降低，但部分被车辆交付量的增加所抵销。 其他销售和服务收入方面，理想汽车在2025年第二季度的其他销售和服务收入为人民币14亿元，同比增加0.1%，环比增长9.0%，保持相对稳定。 盈利能力方面，2025年第二季度理想汽车的净利润为人民币11亿元，同比减少0.4%，环比增加69.6%，受益于成本控制，理想汽车二季度净利润环比仍实现大幅增长。 除了这些，今年二季度，理想汽车在纯电车型、智能驾驶、人工智能以及全球出海等方面，都取得了成果，与此相对应的是，理想汽车今年第二季度的研发费用为人民币28亿元，环比增加11.8%，同比减少7.2%，官方指出，“主要由于雇员薪酬减少。” 值得注意的是，今年7月，理想汽车销量为3.07万辆，同比下滑39.74%，环比下降15.29%。简单计算来看，按照官方的三季度销量预期，在接下来两个月理想汽车的月均销量在3.0～3.2万台左右。 理想今年还将持续加大对AI的投入，为此已经打下了充足的现金储备，随着纯电车型i6在9月份上市，理想将在纯电汽车市场竞争中加快步伐，有望迎来更大的市场空间。
